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熱門關(guān)鍵詞： 升降機(jī)平臺(tái)固定式升降平臺(tái)移動(dòng)式升降平臺(tái)
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13165134678液壓升降平臺(tái)在起升和下降的過(guò)程當(dāng)中，都可能會(huì)出現(xiàn)或大或小的偏擺情況，假如有小幅度的偏擺那屬于正?，F(xiàn)象，還有就是移動(dòng)式升降平臺(tái)要比固定式升降平臺(tái)偏擺的幅度要大一些，升降的高度越高，偏擺的幅度就會(huì)越大，那么該如何檢驗(yàn)升降平臺(tái)偏擺的幅度是正常范圍內(nèi)的呢？下面升降機(jī)廠家（安大重工集團(tuán)）就給大家說(shuō)說(shuō)吧！
檢測(cè)液壓升降平臺(tái)的是否偏擺的工具有：彩筆、長(zhǎng)版、鋼尺板等工具。
在測(cè)量液壓升降平臺(tái)偏擺的時(shí)候，必須2級(jí)風(fēng)以下的情況下才能測(cè)量。把升降平臺(tái)放在一個(gè)平坦地面上，將四條支撐腿打開并且固定好，然后記錄升降平臺(tái)從最低位置升至最高位置的全部過(guò)程。在測(cè)量時(shí)，要將繩索固定在升降平臺(tái)側(cè)邊的中點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪，系0.15倍額定載荷的砝碼，另一繩索的端固定在臺(tái)面縱向的中心點(diǎn)，另一端為重錘。在測(cè)量液壓升降臺(tái)是否偏擺時(shí)，還有一種自然偏擺度的測(cè)定方法，那就是檢測(cè)時(shí)可以借助高建筑物或者是與升降機(jī)并列放置其他的設(shè)備。
測(cè)量升降平臺(tái)是否偏擺時(shí)，我們需要多次進(jìn)行檢測(cè)，一是設(shè)備空載時(shí)檢測(cè)的數(shù)據(jù)，二是設(shè)備承載最大時(shí)檢測(cè)的數(shù)據(jù)。升降平臺(tái)臺(tái)在起升和下隆過(guò)程中的偏擺量不得大于最大起升高度的0.5%。才可以算是質(zhì)量達(dá)標(biāo)，總結(jié):如果液壓升降平臺(tái)出現(xiàn)偏幅度過(guò)大，與設(shè)備自身和使用也有一定關(guān)系的，我們可以通過(guò)以上方法來(lái)檢測(cè)液壓升降平臺(tái)的幅度偏差，從而避免偏擺過(guò)大引發(fā)安全事故。
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升降是一種載人裝置，其安全性非常重要。因此，變速器具有三重安全保護(hù)功能：帶制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)、帶制動(dòng)器的電機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器和具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī)在制動(dòng)失 …
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